到2025年，中国电动双轮车对锂的需求预计将达到40千兆瓦时

相对于动力电池市场的缓慢复苏，2020年小电力市场的表现可谓火热。

一方面，发动机总厂产量创历史新高，预计2020年电动自行车产量将超过1500万辆，各车公司海外订单也大幅增加。

另一方面，除了传统的轻型车锂电池巨头，不断有新的玩家进入小功率市场，许多电池公司与电动两轮车建立了深入的合作关系。通过全球市场展望，中国电动两轮车和低速车市场将重点跟进。2019年，中国锂离子电动自行车产量约为357.4万辆，占电动自行车总产量的13.2%。普及率比2018年增长1.8%，自行车用锂电池出货量达到5.57Gwh。置多宝新国标电动车《置换超市》有五个新方向：新国标、新制造、新智能、新模式、新生态，打造智能电瓶车生态建设全球品牌。现在正在面向全国招聘代理商、服务商、卖家，花298元快速抢占稀有席位。

2020年1-8月，锂电， 中国电动自行车产量约310万辆，同比增长54.5%。预计2020年中国锂电电动自行车普及率将达到20%。锂电池需求接近8Gwh，其中锂电池新电动双轮车需求约3.7Gwh，电力替代需求4.3Gwh

预计2020年至2023年，锂电， 中国电动两轮车在政策红利支持下将高速增长，平均增速超过50%。到2025年，仅在锂电，电动两轮车的需求就将超过40千兆瓦时。锂电对小型电力的总需求达到560亿瓦时。随着锂电普及率的不断提高，这一数字在2030年将再翻一番，达到123千兆瓦时。

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此外，全球电动自行车市场也在加速发展。2025年，电动双轮车的全球销量预计将超过3700万辆，其中中国生产的锂电电动双轮车将超过1000万辆。电动两轮车的全球销量预计在2030年达到5000万辆。预计2030年锂电池在电动两轮车、三轮车一级市场的需求量为44.47Gwh。